Ford Focus’un içinde üç kuşak vardı ve Ford Focus, kendisi için en iyi sürücü ailesi arabası olarak kıskanılacak bir üne kavuşmuştu. Gerçekten sürüş umurunda bile değilse, odaklandığınız şeyler kendinizi daha iyi hissetmek ise Ford Focus denemeye değer. Bunu söyleme nedenimiz keskin direksiyon ve vücut kontrolü sayesinde nedenini görmek zor değil. Bu üçüncü jenerasyon Focus, selefinin çok ucuz kabinini ve blokajlı tasarımını iyileştirmek için yola çıktı ve başarılı oldu. Ford Focus alınır mı, derseniz model aralığını iyi analiz etmenizi tavsiye ederiz.
Model Aralığı 2011 – 2017
Odak noktası model yelpazesi, 1.6 litrelik bir benzin giriş seviyesi modelinden, en çok kullanılan stokları temsil eden muazzam popüler dizel 1.6’ya kadar geniş bir yelpazedir. Güçlü 2.0 litrelik dizel ve yüksek performanslı ST versiyonları gibi daha nadir modelleri de var. Ford, tasarım seçimlerini bu sefer biraz daha basit tuttu – yine de beş kapılı bir otomobil, dört kapılı bir otomobil veya beş kapılı bir Ford Focus alabilirsiniz. İçerde, kalite ve tasarım daha iyi bir dönüş sağladı. Plastik ve ince, sert koltuk gitti ve daha şık bir koltuk sistemi geldi ve daha iyi bir kabin inşa etti. Bazı modellerde SYNC bilgi-eğlence sistemi sisteminin eski versiyonları bulunur; daha modern sistemlere kıyasla birazcık da olsa, cep telefonunuzu hem çağrılara hem de müzik akışına bağlamak için çok kullanışlıdır.
Popüler 1,6 TDCi dizel çoğu Focus’a uyacak bulabileceğiniz bir motordur ve bu çok iyi bir torka sahiptir ve oldukça pürüzsüzdür, ancak hiçbir zaman tam servis geçmişi olmadan bir tane satın alırsanız, ona bakmanız gerekecektir. Yağ değişim kanallarının “yıpranmış” hale gelmemesi ve kırılgan plastik su pompasına da göz kulak olması için servis zamanında yüksek dereceli bir yağ aldığından emin olun.
Genel güvenilirliğe gelince, Ford Focus teknik özellikleri, herhangi bir yaygın arıza vermemesi açısından oldukça iyi. Her zamanki darbeler ve çiziklerin olup olmadığını kontrol edin ve birçoğunun şirket otomobilleri olarak hayatına başlamış olacağını unutmayın, bu nedenle erken tanıdık sahipleri tarafından istismar edilmiş olabilir.
Arkada biraz daha büyük alana sahip bir şey arıyorsanız ve en iyi görünümlü Focus modellerinden birini tavsiye edebilinir. MkII’den MkIII Focus’a geçişte, birçok kabin alanı kaybedildi. Eski Focus, gerçekten geniş bir iç mekana sahipti. Ford Focus’un arka tarafında özellikle bu biraz daha rahat.